法拉利全新旗艦跑車首發:瞬間被秒空
2021-05-06 21:45:56  出處:快科技 作者:陳馳 編輯:陳馳     評論(0)點擊可以複製本篇文章的標題和鏈接

作為法拉利新一代旗艦跑車,812 superfast不僅完美繼承了F12修長的車身比例,動力上也是無可挑剔。

日前,法拉利正式發佈了基於812 Superfast打造的終極性能版車型——812 Competizione,以及它的敞篷版812 Competizione A。其中硬頂版限量999台,敞篷版限量549台,發佈之前早已被搶購一空。

從官圖來看,812 Competizione使用的是一體式進氣格柵,兩側為碳纖維材質的進氣口剎車,為剎車進行散熱。包圍外側還設置有類似於“風刀”的設計。大燈內部經過燻黑,殺氣又重了不少。

而敞篷版車型最大的不同就是採用了“Targa”式車身設計,當車頂收起時可完美收納在後蓋下方,而且頂篷由全碳纖維打造,盡力避免了更復雜的結構導致的車重增加。

內飾部分,新車保留了機械指針式的轉速錶,兩側配備了兩塊彩色液晶顯示屏,新車座椅採用了可定製的賽車桶形座椅,可提供肩部、腰部、腿部等全方位的支撐,以符合其人體工程學。

動力部分,兩車均搭載優化後的65度夾角V12自然吸氣發動機,最大功率可達830馬力,最大扭矩692牛·米分,壓縮比達到了13.5:1,可以真正稱之為自吸之絕唱。

歸功於經過重新設計的、包括連桿、活塞、曲軸和燃油分配器在內的關鍵發動機部件,V12發動機的最大轉速達9500轉/分。傳動預計仍是7DCT變速箱。

新車與812 Superfast相比,車輛極速沒有改變,0-100km/h的加速時間也沒有太大差別,依然為2.9秒。不過,0-200km/h加速時間縮短了0.4秒。

截止到目前,法拉利並未透露兩款新車的價格細節,不過由於產量較低,預計售價會非常高。

法拉利全新旗艦跑車首發:瞬間被秒空

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#法拉利#812 Superfast敞篷版

責任編輯:陳馳

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